高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
立體車(chē)庫(kù)
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線: 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
金力機(jī)械值得信賴(lài)(圖)|機(jī)械立體車(chē)庫(kù)|福建立體車(chē)庫(kù) :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)多層循環(huán)式立體停車(chē)設(shè)備
工作原理:用兩端的升降機(jī)講載車(chē)板垂直升降,將車(chē)輛升或降道由多層結(jié)構(gòu)構(gòu)成的停車(chē)區(qū)域后,經(jīng)過(guò)載車(chē)板的水平循環(huán)移動(dòng),將車(chē)輛送到停車(chē)位置的停車(chē)設(shè)備。根據(jù)循環(huán)方向和停車(chē)方向關(guān)系,可分為縱式和橫式兩類(lèi)。根據(jù)汽車(chē)出入地下室的方向可分為由汽車(chē)通過(guò)斜坡自行駕駛到停車(chē)裝置上的直接出入式和用升降機(jī)出入的升降式。
產(chǎn)權(quán)關(guān)系是指建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的場(chǎng)地產(chǎn)權(quán)的隸屬關(guān)系,產(chǎn)權(quán)關(guān)系不能理清,會(huì)造成后決策困難,從而使整個(gè)方
案前功盡棄。
場(chǎng)地條件是指可以用來(lái)建造立體車(chē)庫(kù)的場(chǎng)地,立體車(chē)庫(kù)設(shè)備種類(lèi)很多,可以適用各種場(chǎng)地條件。就場(chǎng)地條件而言,建造立體車(chē)庫(kù)一般追求.大化存車(chē)倍數(shù)。(比平面停車(chē)增加的存車(chē)倍數(shù))。
審批手續(xù)是指建造立體車(chē)庫(kù)所涉及到的相關(guān)手續(xù),主要有土地使用、規(guī)劃管理、城市環(huán)境、綠化管理、消防審批及交通管理等。

與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到 徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē),還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。
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